ISO 17292: الصمامات الكروية المعدنية للصناعات البترولية والبتروكيماوية والصناعات المرتبطة بها

1 نطاق

يحدد معيار BS EN ISO 17292 متطلبات سلسلة من الصمامات الكروية المعدنية المناسبة للبترول والبتروكيماويات ومصانع الغاز الطبيعي والتطبيقات الصناعية ذات الصلة.

يغطي الصمامات ذات الأحجام الاسمية DN
- 8 ؛ 10 ؛ 15؛ 20 ؛ 25 ؛ 32 ؛ 40 ؛ 50 ؛ 65 ؛ 80 ؛ 100 ؛ 150 ؛ 200 ؛ 250 ؛ 300 ؛ 350 ؛ 400 ؛ 450 ؛ 500

المقابلة لأحجام الأنابيب الاسمية NPS
- ¼ ؛ ⅜ ؛ ½ ؛ ¾ ؛ 1 ؛ 1¼ ؛ 1½ ؛ 2 ؛ 2½ ؛ 3 ؛ 4 ؛ 6 ؛ 8 ؛ 10 ؛ 12 ؛ 14 ؛ 16 ؛ 18 ؛ 20 ؛

وينطبق على تعيينات الضغط
- الفئة 150 ؛ 300 ؛ 600 ؛ 800 (الفئة 800 تنطبق فقط على الصمامات ذات التجويف المنخفض وبطرف اللحام الملولب والمقبس) ؛
- PN 16 ؛ 25 ؛ 40.

يتضمن أحكامًا للاختبار والفحص ولخصائص الصمامات على النحو التالي:
- نهايات ذات حواف وملحومة ، بأحجام 15 u DN u 500 (½ u NPS u 20) ؛
- اللحام بالمقبس والنهايات الملولبة ، بأحجام 8 u DN u 50 (¼ u NPS u 2) ؛
- فتحات مقاعد الجسم المعينة على أنها تجويف كامل ، وتجويف منخفض ، وتجويف مخفض مزدوج ؛
- المواد.

4 - درجات الضغط / درجات الحرارة

4.1 تصنيف الصمام

يجب أن يكون تصنيف ضغط الخدمة / درجة الحرارة المطبق على الصمامات المحددة في هذه المواصفة القياسية الدولية هو الأقل من تصنيف الغلاف (انظر 4.2) أو تصنيف المقعد (انظر 4.3).

4.2 تصنيف شل

4.2.1 يجب أن تكون معدلات الضغط / درجة الحرارة المطبقة على غلاف الصمام الذي يحتوي على ضغط (عناصر حدود الضغط - على سبيل المثال الجسم ، غطاء الجسم ، غطاء مرتكز الدوران ، الغطاء ، إدخالات الجسم) مطابقة لتلك المحددة في جداول الضغط / درجة الحرارة لأي من ASME B16.34 ، الفئة القياسية للصمامات المخصصة للفئة ، أو EN 1092-1 للصمامات المعينة PN.

4.2.2 درجة الحرارة لمعدل ضغط الغلاف المقابل هي درجة الحرارة القصوى المسموح بها للضغط الذي يحتوي على غلاف الصمام. بشكل عام ، درجة الحرارة القصوى هذه هي درجة حرارة السائل الموجود. يتحمل المستخدم مسؤولية استخدام تصنيف ضغط يتوافق مع درجة حرارة غير تلك الخاصة بالسائل المحتوي.

بالنسبة لدرجات الحرارة التي تقل عن أدنى درجة حرارة مدرجة في جداول الضغط / درجة الحرارة (انظر 4.2.1) ، يجب ألا يزيد ضغط الخدمة عن الضغط لأدنى درجة حرارة مدرجة. يجب مراعاة فقدان الليونة وقوة التأثير للعديد من المواد عند درجة حرارة منخفضة.

4.3 تصنيف المقعد والختم

4.3.1 العناصر غير المعدنية ، مثل المقاعد أو الأختام أو أختام الساق قد تفرض قيودًا على تصنيف الضغط / درجة الحرارة المطبق. يجب عرض أي قيود من هذا القبيل على لوحة تعريف الصمام وفقًا للفقرة 7.4.

4.3.2 يجب أن يكون التصميم على هذا النحو ، عند استخدام متعدد رباعي فلورو إيثيلين (PTFE) أو PTFE المقوى للمقاعد ، يجب أن يكون الحد الأدنى لضغط الصمام / تصنيف درجة الحرارة كما هو محدد في الجدول 1.

4.3.3 يجب أن تكون تصنيفات المقاعد لمواد المقاعد الأخرى هي معيار الشركة الصانعة ؛ ومع ذلك ، يجب ألا يتجاوز معدل ضغط / درجة حرارة خدمة الصمام المعين ذلك الخاص بغلاف الصمام.

الجدول 1 - الحد الأدنى لضغط المقعد / تصنيف درجة الحرارة

بالنسبة لتعيين PN أو فئة معينة ، يجب ألا تتجاوز معدلات ضغط / درجة حرارة الصمام المعينة تصنيفات الغلاف ،
(انظر 4.2).

مقاعد بولي تترافلورو إيثيلين.

ب استشر الشركة المصنعة للحصول على أقصى تقدير لدرجة حرارة تصميم مقاعد الصمام.

ج الضغط بالبار (1 بار = 0.1 ميجا باسكال = 10 5 باسكال ؛ 1 ميجا باسكال = 1 نيوتن / مم 2

الجدول 2 - قطر الاسطوانة لتصنيف حجم التجويف

الملاحظة 1 - تشير N / A إلى أن الصمامات التي لها هذا التكوين ليست ضمن نطاق هذه المواصفة القياسية الدولية.
الملاحظة 2 - بالنسبة للفئة 800 ، تدخل الصمامات ذات المنفذ المنخفض فقط في نطاق هذه المواصفة القياسية الدولية.

5 - التصميم

5.1 ممر التدفق

يشمل ممر التدفق فتحة المقعد الدائرية في الكرة ويسير الجسم المؤدي إليها. إن عمليات تشغيل الجسم هي العناصر المتداخلة التي تربط فتحة المقعد بالوصلة النهائية ، على سبيل المثال بنهاية الخيط أو طرف اللحام أو طرف المقبس أو الحافة الطرفية. بشكل جماعي ، يُشار إلى ممر التدفق عبر الكرة والجسم بممر التدفق.

يتم تصنيف التجويف في هذه المواصفة القياسية الدولية على أنه التجويف الكامل ، والتجويف المنخفض ، والتجويف المزدوج المنخفض. يجب أن يكون التجويف الأدنى لكل فئة بحيث يمكن تمرير أسطوانة افتراضية بقطر وفقًا للجدول 2.

5.2 الجسم

5.2.7 تصميم مضاد للكهرباء الساكنة

يجب أن تشتمل الصمامات على خاصية مقاومة الكهرباء الساكنة التي تضمن الاستمرارية الكهربائية بين ساق وجسم الصمامات DN ≤ 50 ، وبين الكرة والساق وجسم الصمامات الأكبر حجمًا. يجب أن يكون للخاصية المضادة للكهرباء الساكنة استمرارية كهربائية عبر مسار التفريغ بمقاومة لا تزيد عن 10 من مصدر طاقة لا تتجاوز 12 فولت تيار مستمر عند اختبار النوع على صمام جديد وجاف ومدمج بعد اختبار الضغط ودورة الصمام خمس مرات على الأقل.

5.2.8 ساق مانعة للانفجار

يجب أن يكون تصميم الصمام بحيث لا يكون جهاز الاحتفاظ بختم الجذع هو الوسيلة الوحيدة المستخدمة للاحتفاظ بالساق. يجب أن يضمن التصميم ، أثناء الضغط ، عدم خروج الجذع من الصمام عن طريق تفكيك الأجزاء الخارجية للصمام ، مثل مسامير ربط السدادة والغدة. انظر الملحق ب.

5.2.9 بناء جذع كروي

5.2.9.1 يجب أن يكون تصميم الصمام على هذا النحو أنه في حالة حدوث عطل إما عند التوصيل من ساق إلى كرة أو في أي جزء من الجذع داخل حدود الضغط ، لا يتم إخراج أي جزء من الجذع عندما يكون الصمام تحت الضغط.

5.2.9.2 يجب تصميم كل من الوصلة من الجذع إلى الكرة وكل ذلك الجزء من الجذع داخل حدود الضغط بحيث يتجاوز قوة الالتواء للساق الخارجي للتعبئة بنسبة 10٪ على الأقل.

5.2.9.3 يجب تصميم الجذع والوصلة بين الجذع والكرة لمنع حدوث تشوه دائم أو فشل أي جزء عندما يتم تطبيق قوة على ذراع التشغيل المباشر أو وسائل التشغيل لمشغل التروس اليدوي ، أيهما مزود بـ صمام ، ينقل عزم دوران إلى ساق الصمام مساوٍ لأكبر أي منهما

أ) 20 نيوتن متر أو
ب) ضعف عزم الدوران الموصى به من الشركة المصنعة.

5.2.9.4 يجب أن يعتمد عزم الدوران الموصى به من قبل الشركة الصانعة على هواء نظيف وجاف أو نيتروجين عند ضغط تفاضلي يساوي الحد الأقصى لضغط الخدمة التفاضلي للصمام.

5.2.10 بناء الكرة
يجب أن يكون للكرة تجويف أسطواني وأن تكون صلبة من قطعة واحدة أو من قطعتين. لا يجوز تزويد الإنشاءات الأخرى ، مثل التجويف المحفور أو التجويف المحكم أو الكرة المجوفة ، إلا إذا وافق المشتري على ذلك.

5.2.11 وسائل التشغيل

5.2.11.1 يجب تزويد الصمامات التي يتم تشغيلها يدويًا فقط ، أي بدون ترس مرفق أو جهاز مساعدة طاقة ، بمقابض من نوع الرافعة ما لم يحدد المشتري خلاف ذلك.

5.2.11.2 يجب تزويد مشغلي التروس ، عند تحديدهم أو طلبهم لتلبية متطلبات قوة التشغيل في 5.2.11.3 ، بعجلات يدوية للتشغيل.

5.2.11.3 ما لم يحدد المشتري خلاف ذلك ، يجب أن يكون طول مقبض نوع الرافعة أو قطر العجلة اليدوية ذات العتاد اليدوي بحجم بحيث لا تتجاوز قوة الإدخال المطبقة لفتح أو إغلاق الصمام 360 نيوتن عند قيمة عزم الدوران المحددة في 5.2.9.3.

5.2.11.4 بالنسبة للصمامات التي تعمل بالرافعة ، يجب توفير مصدات الموضع في كل من مواضع الفتح الكامل والمغلقة بالكامل.

5.2.11.5 يجب تصميم الصمامات بحيث تغلق عند تدوير الرافعة أو العجلة اليدوية في اتجاه عقارب الساعة.

5.2.11.6 يجب وضع علامات على العجلات اليدوية على مشغلي التروس اليدوية للإشارة إلى اتجاه الفتح أو الإغلاق.

5.2.11.7 يجب أن تكون مقابض الرافعة مثبتة بالمقبض الموازي لتجويف الكرة. إذا حدد المشتري عجلات يدوية مستديرة أو بيضاوية التشغيل ، فيجب توفير وسيلة دائمة للإشارة إلى المواضع المفتوحة والمغلقة.

5.2.11.8 يجب أن يكون تصميم العجلة اليدوية للرافعة أو صندوق التروس اليدوي بحيث لا يتم تجميع الرافعة أو صندوق التروس الذي يشير إلى الوسائل بخلاف التكوين الصحيح للإشارة إلى المواضع المفتوحة والمغلقة.

5.2.11.9 يجب أن تكون الإشارة إلى موضع ممر التدفق عبر الكرة متكاملة مع ساق الصمام. قد يكون هذا المؤشر عن طريق وضع علامة دائمة على الساق أو عن طريق تشكيل الجذع.

5.2.11.10 يجب تركيب الرافعات والعجلات اليدوية وآليات التشغيل الأخرى على الصمام بحيث يمكن إزالتها واستبدالها دون التأثير على سلامة الجذع أو ختم الجسم أو الاحتفاظ بالساق.

8 الاختبار والتفتيش

8.1 اختبارات الضغط

8.1.1 عام
يجب أن يخضع كل صمام لاختبار ضغط الغلاف واختبار إغلاق المقعد وفقًا لمتطلبات المواصفة ISO 5208 باستثناء ما تم تعديله هنا. يجب إزالة مركبات مانعة للتسرب أو الشحوم أو الزيوت من أسطح المقاعد قبل اختبار الضغط. ومع ذلك ، يجوز استخدام غشاء من الزيت ليس أثقل من الكيروسين لمنع الأسطح المانعة للتسرب من المعدن إلى المعدن من الاحتكاك.

8.1.2 اختبار القشرة
8.1.2.1 يجب أن يكون اختبار الغلاف عند ضغط لا يقل عن 1.5 مرة من الضغط المقابل للصمام بمعدل ضغط 38 درجة مئوية. إذا كان تصميم الصمام يشتمل على سدادة جذعية قابلة للضبط ، فيجب تعديلها للحفاظ على ضغط اختبار الغلاف.

8.1.2.2 يجب أن تكون مدة اختبار الغلاف - أدنى فترة زمنية لاستمرار ضغط اختبار الغلاف - وفقًا للجدول 7.

8.1.2.3 خلال فترة اختبار الغلاف ، يجب ألا يكون هناك تسرب يمكن اكتشافه بصريًا من خلال جدار الغلاف أو أي من سدادات الحشية.

الجدول 7 - مدة الاختبار

8.1.3 اختبار ضيق الإغلاق

8.1.3.1 بالنسبة لتصميمات الصمامات ذات المقاعد المرنة ، يجب أن يكون اختبار إحكام الإغلاق عبارة عن اختبار غاز مع غاز الاختبار عند ضغط يتراوح بين 400 كيلوباسكال (4 بار) و 700 كيلو باسكال (7 بار). بالنسبة لتصميمات الكرة العائمة ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تملأ تجويف الجسم بين المقاعد وحجرة كرة الجسم بغاز الاختبار لضمان عدم تسرب أي تسرب من المقعد. بالنسبة للصمامات الكروية المثبتة على مرتكز الدوران بتصميم مانع للتسرب في المنبع ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تقيس التسرب عبر مقعد المنبع. بالنسبة لصمامات مرتكز الدوران ذات تصميم مانع للتسرب في اتجاه مجرى النهر ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تقيس التسرب عبر المقعد السفلي.

8.1.3.2 بالنسبة لتصميمات الصمامات التي تحتوي على مقاعد معدنية أو خزفية ، يجب أن يكون اختبار إحكام الإغلاق اختبار سائل مع مائع الاختبار عند ضغط لا يقل عن 1.1 مرة من الضغط المقنن عند 38 درجة مئوية (100 درجة فهرنهايت). بالنسبة لتصميمات الكرة العائمة ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تملأ تجويف الجسم بين المقاعد وحجرة كرة الجسم بسائل اختبار لضمان عدم تسرب أي تسرب من المقعد. بالنسبة لصمامات مرتكز الدوران ذات تصميم مانع التسرب الأولي ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تقيس التسرب عبر مقعد المنبع.

بالنسبة لصمامات مرتكز الدوران ذات تصميم مانع للتسرب في اتجاه مجرى النهر ، يجب أن تكون طريقة الاختبار هي الطريقة التي تقيس التسرب عبر المقعد السفلي.

8.1.3.3 يجب تطبيق اختبار الإغلاق المطبق في 8.1.3.1 و 8.1.3.2 باتجاه تدفق واحد في كل مرة لكل اتجاه جلوس.

8.1.3.4 يجب أن تكون مدة اختبار الإغلاق - الفترة الزمنية الدنيا التي يجب أن يستمر فيها ضغط الاختبار لغرض الحصول على قياس تسرب الإغلاق - وفقًا للجدول 7.

8.1.3.5 خلال مدة اختبار إغلاق الغاز ، يجب أن يكون الحد الأقصى لمعدل التسرب المسموح به بعد المقاعد وفقًا للجدول 8.

الجدول 8 - الحد الأقصى المسموح به لتسرب المقعد

ملاحظة - قد تختار الجهة المصنعة للصمام أي طريقة لقياس تسرب السائل. من المعروف أن تحويلات الوحدة غير دقيقة.

8.1.3.6 لا يُسمح بالدليل المرئي على التسرب عبر الكرة أو خلف المقاعد أو موانع التسرب السابقة للعمود. يجب ألا يكون هناك أي ضرر إنشائي نتيجة اختبار الإغلاق. لا يعتبر التشوه البلاستيكي للمقاعد أو الأختام المرنة ضررًا هيكليًا.

8.1.3.7 لأغراض اختبار إغلاق الغاز ، يتم تعريف التسرب الصفري على أنه 3 مم 3 (فقاعة واحدة) طوال مدة الاختبار.
ملاحظة - من المسلم به أن تحويلات الوحدات غير دقيقة.