BS 1414: صمامات بوابية إسفينية من الصلب للصناعات البترولية والبتروكيماوية والصناعات المرتبطة بها

1 نطاق

تحدد المواصفة BS 1414 متطلبات الكربون المصبوب أو المطروق وسبائك الصلب اللولب الخارجي والنير ، وصمامات بوابة جذعية إسفين صلبة (عادية أو مرنة) ، مع أو بدون سدادات ناعمة ، مع نهايات ذات حواف أو لحام تناكبي ، بأحجام اسمية ضمن النطاق من 25 مم إلى 600 مم (1 بوصة إلى 24 بوصة) والفئة 150 إلى الفئة 2500.

تغطي BS 1414 أيضًا صمامات الصلب الكربوني بأحجام اسمية من 650 مم إلى 1050 مم (26 بوصة إلى 42 بوصة) في الفئة 150 والفئة 300 فقط. يمكن أيضًا استخدام هذا المعيار كدليل عام حيث تكون الصمامات الخاصة بتكوين المواد خارج نطاق القسم الثالث من هذه المواصفة مطلوبة ، على سبيل المثال ، للاستخدام في الخدمات أو البيئات شديدة التآكل أو لدرجات الحرارة المنخفضة (انظر الفقرة 36).

4 - تصنيف الضغط

تنطبق هذه المواصفة القياسية على صمامات تسميات فئات الضغط التالية:

الفئة 150 والفئة 300 والفئة 400 والفئة 600 والفئة 900 والفئة 1500 والفئة 2500.

تمثل الأرقام في تسميات الفئات هذه تصنيفات ضغط الخدمة الأولية للصمامات في قوة الجنيه لكل بوصة مربعة.

5 - درجات الضغط / درجات الحرارة

يجب أن تكون معدلات الضغط / درجة الحرارة المطبقة على الصمامات المحددة في هذه المواصفة مطابقة للجداول من PE-1 إلى PE-12 في الملحق أ من BS 1560-2: 1970 لمادة الغلاف المحددة المحددة. ومع ذلك ، هناك قيود على درجة الحرارة على الأختام اللينة وعلى بعض مواد القطع (انظر 18.3 و 29.5).

عندما يتم استخدام الصمامات وفقًا لهذه المواصفة القياسية في درجات حرارة خدمة أقل من p 30 درجة مئوية ، يجب الرجوع إلى BS 3351. تشير درجة حرارة الخدمة إلى درجة حرارة السائل في الخط عند الصمام.

6 - الأحجام الاسمية

تغطي هذه المواصفة الصمامات ذات الأحجام الاسمية التالية:

(أ) تم الاحتفاظ بهذه الأحجام لغرض استبدال الصمامات الموجودة فقط. يجب تجنب استخدامها في الإنشاءات الجديدة في أنظمة الأنابيب باستخدام الفلنجات الطرفية BS 1560-2.

لكل فئة صمام ، يتم عرض الأحجام القابلة للتطبيق في الملحق أ.

الشكل 1 - صمام بوابة إسفين صلب ، برغي خارجي وساق ارتفاع نير ، فولاذ مصبوب أو مزور

43- اختبار ضغط الإنتاج

يجب اختبار ضغط جميع الصمامات من قبل الشركة المصنعة قبل الإرسال وفقًا للمواصفة BS 6755-1 على النحو التالي:

أ) اختبارات الغلاف الهيدروستاتيكي والمقاعد الخلفية ؛

ب) اختبار المقعد الهيدروستاتيكي (انظر الملاحظة) ؛

ج) اختبار المقعد الهوائي (انظر الملاحظة).

يجب أن تكون فترات الاختبار على النحو المبين في الجدول 2 أ.

ملاحظة - يُلفت الانتباه إلى ملاحظة البند D.8.3.2 من المواصفة BS 6755-1: 1986 فيما يتعلق بتسلسل العمليات عند تنفيذ إجراء اختبار المقعد. يجب أن تحتوي الصمامات التي تم اختبارها وفقًا للمواصفة BS 1414 على تسلسل البنود ب) وج) الواردة في البند D.8.3.2 من المواصفة BS 6755-1: 1986 معكوسة. يجب تطبيق معدل تسرب اختبار المقعد أ. بالنسبة لاختبار المقعد الخلفي ، يجب ألا يكون هناك تسرب بصري طوال فترة الاختبار.

الجدول 2 أ - فترات الاختبار